La base del asiento de acero al carbono es un componente de soporte de carga central especial para los asientos del compartimiento de pasajeros del metro y las EMU. Como parte estructural básica del sistema de asientos de vehículos de tránsito ferroviario, se utiliza principalmente para la instalación y fijación del cuerpo principal del asiento y la transmisión de carga, y es un componente clave para garantizar una estructura de asiento estable y la seguridad de los pasajeros, ampliamente adecuado para respaldar la producción de asientos de vehículos ferroviarios urbanos a nivel mundial. Este producto utiliza tubos y perfiles de formas especiales de alta resistencia como materia prima, fabricados mediante tecnología de conformado por doblado en frío y mecanizado de soldadura de precisión , con alta resistencia de soldadura y sin soldadura virtual, con características centrales de alta resistencia, resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión, que pueden soportar cargas de pasajeros sentados y golpes de vibración durante la operación del vehículo durante mucho tiempo.
En el sistema de asiento, la base del asiento de acero al carbono es el núcleo de conexión entre el asiento y la carrocería del vehículo, que coopera precisamente con la viga lateral interior y las partes estructurales del piso para realizar una instalación y fijación confiable del asiento. Al mismo tiempo, se dispone razonablemente con el conjunto del marco de la puerta , sin afectar la apertura y cierre de la puerta y el paso interior. El producto adopta un diseño liviano y de alta resistencia, que reduce el peso del asiento al mismo tiempo que garantiza el rendimiento de carga, en línea con la tendencia de diseño de reducción de peso y mejora de la eficiencia de los vehículos de tránsito ferroviario modernos. La precisión dimensional se controla estrictamente para garantizar que la nivelación y estabilidad del asiento después de la instalación cumplan con los estándares.
Para las necesidades de los clientes extranjeros, este producto admite una producción totalmente personalizada, que puede ajustar las especificaciones de la sección, las interfaces de instalación y las dimensiones según los estilos de los asientos y el espacio interior. Materiales opcionales de acero al carbono de diferentes grados de resistencia, la superficie está tratada con anticorrosión y antioxidante, adaptándose a diferentes entornos climáticos regionales, sin óxido ni deformación después de un uso prolongado. El proceso de producción sigue estrictamente los estándares internacionales de tránsito ferroviario y se llevan a cabo múltiples controles de calidad, desde pruebas de materias primas hasta conformado por soldadura y tratamiento de superficies para garantizar que la capacidad de carga y el desempeño de seguridad cumplan con los estándares.
Como componente principal de carga del sistema de asientos, la calidad de la base del asiento de acero al carbono afecta directamente la seguridad de los pasajeros y la vida útil del asiento. En el sistema de soporte del vehículo, también se puede disponer en colaboración con accesorios interiores como la rejilla y el tubo de drenaje para optimizar la utilización del espacio interior. Contamos con tecnología madura de soldadura y procesamiento de perfiles conformados en frío, podemos brindar servicios integrales desde el diseño, las pruebas hasta la producción en masa y brindar soluciones integradas para accesorios de sistemas de asientos para clientes extranjeros.